房市新聞 / Content Report

高鐵沿線價格凹陷區 青埔區外客暴增年年創新高

2024/06/13

雙北市房價居高不下,許多購屋族轉而移居桃園,桃園青埔特區因便利交通更勝雙北近郊,不僅擁有高鐵、捷運的雙軌優勢,加上有桃園航空城這項國家級的旗艦開發計畫加持,成為近年房市熱度最高的區域之一,且當新竹房價開始直追甚至超越新北之後,青埔更成了北台灣高鐵沿線的價格凹陷區,替當地帶來不少竹科外溢客層,區外客占比年年創新高。

作為國家門面,青埔特區重大建設雲集,開發初期即是業界公認房市將開「國際盤」的發展格局,歷經多年發展,如今的青埔也已驗證了當初的市場預期,不少創高價建案的買盤甚至高達8成是區外客,已購客層除了約4成來自雙北市,還有不少是在竹科工作的工程師,以及必須經常往返國外的台商或企業主,桃園在地的區域客反倒成了其中的極少數。

桃園市不動產開發商業同業公會理事長劉守禮表示,青埔發展題材多元,包括高鐵、機捷的軌道建設便捷性,鄰近國門且有航空城計劃塑造區域利多,吸引眾多建商推案並推升房市熱度,且隨著外地買盤湧入,加上近年因通膨、原物料價格上漲以及缺工問題嚴重,今年又將有碳費即將徵收,都使得房價快速上升,最核心的A18站生活圈,近1年預售案平均交易單價更已來到每坪 46.9 萬元。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,桃園高鐵站(A18)具有機場捷運與台灣高鐵互相轉乘的交通優勢,是青埔重劃區重要的交通樞紐,站點周邊有華泰名品城、X Park、IKEA等大型複合商場進駐,而國泰人壽也將投入約 260 億開發高鐵桃園車站特定區,興建辦公、購物商場、星級旅館等商業聚落,商業機能日漸成熟,未來發展可期。

除了價格快速成長,青埔三大生活圈近三年的交易量也能都相當穩健。根據房仲業者提供的成交資料顯示,A17 站生活圈每年交易量約 500 件上下、A19站 約 1100 件,最熱絡的A18 站則是每年約 有2700 件左右成交,特別是 2023 年下半年開始,房市正式擺脫政府打炒房衝擊,交易量能快速復甦, A18 與 A19 站生活圈的交易年增率甚至高達 28.7% 與 46.4%。

元宏不動產總監陳傑鳴表示,青埔高鐵特區與全台有史以來最大的開發計畫「航空城」為鄰,是桃園未來的發展重心,近年在高鐵、捷運、商場進駐等利多加持下,不僅讓區域房市很有想像空間,也吸引很自住客與投資客進場買房,也導致區域房價直線狂飆, 5 年前區域房價平均僅 2-3 字頭,如今均價已站上 4 字頭,房價漲勢相當驚人。

不過,雖然青埔仍是不少人桃園買房的最愛,但由於青埔短線價格漲多,目前除已是桃園房價最高的區域外,房價與台北平均 7 字頭、新北平均 4~5 字頭差距已逐漸縮小,區域房價近一年漲勢已開始明顯趨緩,預估房價應會呈現盤整格局,是自住客進場議價的好時機。

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