.png)
▲國雄在海線第一大城沙鹿推出萬坪造鎮案「北歐莊園」,近擁台中捷運藍線B5與B6雙捷運站,卡位增值第一排。
2025/01/10
隨著台積電進駐與中科園區的發展,帶動了周邊住房需求,再加上台中捷運藍線正式動工,讓台中購屋腳步沿著捷運向海線區域移動。看好海線地區的發展,國雄集團於沙鹿推出的台中最大造鎮計劃「北歐莊園」也順勢啟動,針對自住剛性需求的完整規劃,備受購屋族青睞。
房市專家何世昌表示,根據國科會的統計,中科園區在2024年前10月的營業額就已經突破了8000億元,較去年同期增幅達1成左右,全年有機會挑戰1兆元大關,中科從業人員的數量也正式突破5萬多人,因產業蓬勃發展帶來的就業機會,是吸引大量人口移入到海線地區的主因。
根據統計,10年前沙鹿的總人口數只有約8萬人,到了2024年8月,人口數已經逼近10萬大關,以每年平均1246人的速度增加,大約每天有3個人以上搬進沙鹿。在年年增加的人口紅利支撐下,就業與剛性需求也帶動消費力,就連大型百貨與商場,在經過縝密的詳細評估下,也紛紛前進沙鹿布局。
.png)
▲台積電進駐與中科擴廠替海線房市帶來無窮潛力,龐大就業機會與人口紅利,是海線房市備受看好的最主要原因。
何世昌指出,商場設點評估的重點不外乎三個重點,第一是人口,第二個是消費力,也就是消費動能,第三個則是產業。正因為海線地區吸納了大量中科等產業園區的就業人口,加上台中市區買盤外溢到蛋白區的關係,消費動能也跟著外溢,而這也是近年海線新設的商場,如同雨後春筍般出現的原因。
除此之外,包括特5號道路、台中捷運藍線等交通建設,加上原本的海空雙港優勢,也替沙鹿打通了任督二脈,注入更多發展動能。
何世昌指出,海線最重要的交通建設是特5號道路,可從龍井一路銜接到西屯的市區,並且串聯起國一、國三、74號快速道路等,大幅拉近海線與中科、台中市區的距離,也提升了通勤的效率,加上還有台中捷運藍線建設,從市區一直延伸到海線多個行政區,未來整個海線的交通將變得非常便利。
看好海線地區的發展,近年也吸引建商積極前進布局,國雄建設即選在海線第一大城沙鹿,推台中最大規模造鎮案「北歐莊園」。基地位處捷運藍線第一排,坐擁台中藍線雙捷運站優勢,距離未來的B5站竹林國小站只有650公尺,且鄰近B6站靜宜大學站與靜宜商圈,兼具了生活與交通的機能。

▲「北歐莊園」將分7期推出,針對實際居住需求量身訂製的完善規劃,除了吸引不少中科園區客置產,也相當受到當地客層的青睞。
整個北歐莊園造鎮系列將分成7期推出,基地有兩塊保護區,社區內規劃獨立會館,打造離塵不離城的社區。建物規劃地上7層、地下2層,第一期共180戶、196個車位,規劃28坪2房與33坪3房戶型。
受惠中科擴廠與就業機會,海線以剛性住房需求為主,因此,「北歐莊園」主要鎖定的也是2~3房戶型,吸引非常多小家庭與首購族進駐。現場專案經理表示,對於中科購屋族群而言,沙鹿是低基期房價的不二選項,購屋客層除了在地首購與園區客,也受到附近榮總、新光田醫院的醫護人員等目標客層青睞。

近年新北市各大重劃區房價節節攀升,都會區周邊的熱門重劃區,新案房價動輒6字頭起跳,讓首購族與年輕家庭面臨沉重負擔。相較之下,集產業、交通、觀光與生活等機能於一身的八里,因目前仍處於4字頭的房價親民區。

在建築上展現專業實力,宜雄建設長年積極參與公益活動,也持續受到社會各界與民眾的肯定。

上櫃建設公司瑞築建設(股票代號6198)於日前在苗栗縣後龍鎮龍椅段舉行隆重的開工動土典禮,現場貴賓雲集,地方政商代表與建築業界齊聚一堂。

央行第七波信用管制實施滿一年,最新理監事會議並未推出第八波新措施,也未調整利率或存款準備率,而是延續既有的管制基調,並針對新青安貸款、都更危老以及無自用住宅購屋等案型,給予銀行「自主彈性調整」的空間。

高雄市政府預計於115年第三季完成的「大寮社會住宅(第一期)新建統包工程」,進度目前已超前4.36%,並於近日開放入住。