新聞中心/北屯區報導 2020/06/24
台中捷運綠線預計今年底全線通車,北屯區因區域內行經多個捷運站體,已蟬聯多月交易榜首,尤其是靠近台中機廠捷運總站G0站的「機廠捷運特區」,擁有逾30個案推進,量體超過5000戶,隨著交通建設到位、就業人口紅利持續吸引人口移入,該區堪稱未來台中房市新秀。
機廠捷運特區在松竹路以北至南興北三路,又分為碧柳段、溝背段、文北段三大區塊,雖然目前仍在發展中、看似一片荒蕪,但區域內囊括G0總站、G3站、G4松竹雙鐵共構站,且靠近74號快速道路松竹雙向閘道,以及潭子中山閘道,美式賣場好市多也座落於此,在人流、車流、錢流匯集下,發展潛力可期。
其中,近年來大舉北上推案的上櫃建商富宇地產也看好捷運通車後對台中的發展,將資源重壓在機捷特區,推出總銷逾30億數的超高大樓個案「富宇峰景」,順勢成為區域內最強大的地標。
上揚國際建築團隊台中一處總經理楊濬輔進一步解釋,由於超高樓層建築結構、系統複雜,相較於一般15層樓以下的大樓,多了一層「結構外審」的保障,整體建設標準高,因此這類產品向來保值性佳、增值力也強,最重要的是,鮮少出現在首購市場,此案堪稱首購族的一大福音。
圖說:「富宇峰景」3D外觀示意圖
事實上,富宇地產專營七期豪宅,累積不少設計、客服、施工經驗,深厚的建築實力,更使其坐穩「台灣誠信建商」寶座,並且連年獲得建築金質獎、金獅獎等殊榮,近年來富宇地產推案力道加劇,不僅積極佈局桃園、新竹、台中等重劃區,並搶攻首購族市場。
而富宇地產為了再次創造低門檻的優勢,讓首購族把錢花在刀口上,因此請來北台灣十大建築師王銘鴻操刀富宇峰景個案,透過空間規劃和動線設計,讓物件坪效發揮到最大,不論是二房或三房物件,沒有過多走道虛坪,將空間發揮到淋漓盡致。
圖說:該案規劃2-3房高坪效產品,無浪費走道虛坪
「富宇峰景」為地上19層、地下4層的超高大樓案,每戶棟距都在20米以上,產品規劃以2~3房、坪數約22~35坪;基地位置於敦富路與敦富十二街口,為機捷特區正中心,步行距離可抵達美式賣場好市多、機廠捷運總站,附近有明星私校環繞,公路交通系統則連結台74線,距離大型醫療機構車程僅10分鐘內,全案目前預售中,預計2024完工。
人口紅利、軌道經濟是驅動台中城市發展的兩大引擎,人口高度成長的北屯區更是率先受惠,人口已突破30萬大關的北屯區,不僅是全台中市行政區最大,13年來移入人口達20萬,人口年增率全台第一,40歲以下年輕人口、10年來增幅也是第一,塑造區域成為年輕世代理想居所。
隨著房市熱區的轉移,建商推案腳步開始往南移動,繼上市品牌建商長虹建設去年4月推出的「長虹天籟」短時間內完銷後,承襲長虹血統的聯虹建設,近期也在台中海線推出「聯虹鉑玥」,以法式建築美學、新穎的設計與風格,搭配頂級配備與豐富休閒公設,打造台中國際灣區的建築新典範。
正處後疫情時代,人們對於環境的重視日益增加,掀起一股新的健康潮流,百昱建設於霧峰推出新案「百昱海德堡莊園」,主打130公頃綠海圍繞,社區出門即漫步在阿罩霧步道,目前總價2280萬起,相較市中心同樣價格只能買3房,在「百昱海德堡莊園」可即刻入主低密度雙併雙車位別墅。
人流就是金流,不僅城市與商業發展沿著交通動線走,更是企業布局與置產的不敗法則。以台中烏日高鐵特區為例,除了是中部地區高鐵、台鐵與捷運「三鐵匯集」的交通樞紐。
台中港特定區十年發展有成,除了有三井outlet進駐提高生活機能,也替海線房市帶來更高的能見度,不僅在地買盤出籠,受惠重大利多帶來的磁吸效應,跨區置產的比例更是明顯上升。聯悦建設瞄準中科外溢商機,早已搶進台中港特定區購地推案,要以打造全新生活聚落的角度出發,重新定義海線價值。